Bahnhofshalle Görlitz

Die prachtvolle Empfangshalle des Görlitzer Hauptbahnhofs
Bahnhof Görlitz ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Görlitz in Sachsen. Er verknüpft im
Eisenbahnknoten Görlitz die Strecken in Richtung Berlin, Dresden, Breslau und Zittau miteinander.
Bis zum Zweiten Weltkrieg war der am 1. September 1847 eröffnete Bahnhof Görlitz ein
bedeutender Knotenpunkt im deutschen Fernverkehr. Das steigende Verkehrsaufkommen erforderte
in den 1860er Jahren sowie Anfang des 20. Jahrhunderts eine Erweiterung seiner Anlagen. Nach der
Verschiebung der deutschen Ostgrenze an Oder und Neiße kam es zu einem enormen
Bedeutungsverlust. Heute ist er nur noch ein Regionalknoten im Schienenpersonennahverkehr.
Fernverkehr in der einst bedeutsamen Relation (Paris –) Dresden – Breslau (– Warschau) gibt es seit
2004 nicht mehr.
Hier werden täglich 120 Züge sowie 3600 Reisende und Besucher gezählt. Er ist Deutschlands
östlichster Bahnhof.[1] Görlitz ist Grenzbahnhof zwischen Deutschland und Polen. Bis zum EU-
Beitritt Polens bzw. dem Beitritt zum Schengen-Raum erfolgte dort in allen internationalen Zügen
die Zoll- und Passkontrolle. (Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_G%C3%B6rlitz)Besondere Merkmale der Empfangshalle:
• Jugendstil-Architektur: Die Halle ist ein herausragendes Beispiel der Jugendstil-Architektur
(erbaut 1913-1917) in Görlitz, erkennbar an den geschwungenen Bögen, der Deckenbemalung und
den ornamentalen Mustern.
• Decke und Beleuchtung: Die hohe Tonnengewölbedecke ist mit einem markanten, türkisfarbenen
geometrischen Muster verziert. Von ihr hängen die original erhaltenen, reich verzierten
Kronleuchter herab.
• Die Uhr: In der Mitte der Halle gibt eine achteckige Bahnhofsuhr.
• Historisches Ambiente: Die Bahnhofshalle hat auf beiden Seiten Arkaden (in denen sich kleine
Geschäfte und Serviceeinrichtungen befinden). Besonderheit: der geometrische, mit Mustern
versehene Steinboden.